韵达的低调并非是个“谜”
2018年-11月-30日 14时:46分:56秒

  【编者按】快递行业内有很多低调行事的企业,比如顺丰、中通,除此还有韵达。韵达行事低调,当许多企业纷纷公布双11成绩单时,其外宣却很平淡,但低调的背后则是战略笃定、敢于突破惯例和创新实践的“冲劲”。

  一家企业,一个品牌,很多时候行事越是低调,就越容易让同行感到“不安”。具体到快递江湖,比如顺丰、中通一走来,都秉承了这个特色。当然,时至今日,他们已经“身不由己”,无法再保持低调。

  老鬼今天想聊的是另外一个行业巨头。在很多人眼里,这家快递一直有着谜一样的不解,低调得令人难以置信。

  以刚刚过去的双11为例,当主要竞争对手纷纷公布自己创纪录的成绩单时,市占率仅次于中通、高居全国第二名的韵达却没有发布任何业务数据。纵观整个双11,韵达的对外宣传也是出奇地平淡。

  然而,韵达在双11期间的签收率时效名列前茅。内行人都知道签收率对快递公司意味着什么。

  11月19日,韵达发布10月份营收数据,10月份共完成快递服务业务收入11.21亿元,快递业务量达6.64亿票,日均业务量超2000万单。

  韵达的财报,不论是年报和半年报,还是季报和月度经营数据,诸如此类的“好成绩”从未在韵达新闻中表述过。即使有问及,也一贯保持谦逊,平淡,甚至干脆就不回应。

  从不把成绩挂在嘴边的韵达,为什么总能拿出让人惊讶的成绩单?就像是快递行业班里“学霸”一般的存在,每次考了好成绩还谦虚地说:“我都没怎么复习,只是运气好而已。”

  今天简单回顾和总结一下2015年韵达自更换新标后五波被“热炒”的大事件,或许从中可以理解韵达为何如此低调。

  韵达近年来成为热点新闻的第一波,印象当中,来自2015年。那一年,韵达更换新标启用新的logo。

  鲜为人知的是,在此前“换脸”之前,韵达由于加盟商的管理不足,造成了服务质量也跟不上,发展“瓶颈期”;再加之2014年,为了开源节流、整合资源,韵达一口气撤除了多个分拨中心,自身发展也经历了不小的动荡。那时的韵达在“三通一达”排名垫底,一则确实低调,二则也关注的少。

  现在回头看,2015年启用新的logo实际上也是对前序一系列变革的总结和。所谓,正是从“换脸”之后,韵达就了“暴走模式”,越战越勇。

  对于这一里程碑式的事件,韵达很,新标发布会办的也很隆重,但作为掌门人的聂腾云却并未过多发声。报道里也保持传统的低调风格,在韵达内部也并未掀起特别的波澜。

  2016年7月1日,新海股份发布公告,拟通过资产置换及定向增发股票的方式置入韵达货运100%股权。同申通与圆通借壳上市不同,韵达的让业界的是,不仅韵达180亿元的估值超过了申通的169亿元和圆通的175亿元,其业绩承诺也远远高出过去三年的平均增长率。

  要知道,那时候的行业地位,韵达无论是营收规模还是利润都处于垫底,但借壳上市的估值却位居行业第二,一时间,业内普遍质疑韵达估值过高。

  后面的事情我们都知道了,韵达不但成功上市,前后用时130天的速度还创造了国内快递公司借壳上市的最快记录。最主要的是,上市后的韵达业绩一飙升,不但超额完成了上市前的“对赌”承诺,股价和市值也没有让投资方失望。

  第三波,来自2017年10月10日。经过近一年的低调筹备,韵达快运正式起网。

  从招商到起网,韵达快运的成立也是“润物细无声”,直至正式起网,韵达其官网才宣布有超过1000家企业加盟,足以显示韵达为开拓快运板块蓄力已久。

  发展至今,韵达快运起网和运行已经满一周年,而且早就过了“周岁”生日,如此重要的节点,竟然未有半点消息透露。

  关于韵达的报道第四波,就来自前些天。关注的核心是韵达双11当天的业务订单量到底有没有超过1亿?市占率第二的韵达有没有借双11冲击中通老大的地位?“榜首之争”的结果到底如何?

  然而,对于此类消息,韵达的态度只有两个字不报。据老鬼的情报,韵达今年双11当天的订单量不但超过了1亿件,虽然仍不及中通,但和中通的差距并不大。

  除了上述几大“热点”,最近几年,有关韵达的行业排名及其董事长的财富问题,也让韵达在各类上频频“条”。据了解,在2018胡润百富榜名单,韵达聂腾云夫妇以340亿的身家,列中国富豪榜第76位。

  作为韵达的主心骨,为人低调、谦和,且专注于慈善的聂腾云常被关注。对比顺丰王卫自从上市后,打破“低调的牌坊”频频为公司项目站台,聂腾云的低调,似乎已经成为一种习惯,即便上市后也未曾改变。

  一个典型的表现是聂腾云鲜于公开露面,即便是韵达新闻里,其名字和照片也很少出现过。

  二十多年来,民营快递行业群雄逐鹿,“春秋战国”的争霸行业格局虽有梯队之分,但一线上市快递企业实质差距并不大,仍处在一个“大局未定”的“大争之世”。

  出英雄,潜藏着无数变局。不可低估的韵达正在低调崛起,为何会让同行们感到不安?

  面对上市前的各种质疑,韵达回击的很漂亮。2016年净利润为11.52亿元,同比增长97.97%;业务量增速惊人,2017年,同比增长46.86%;2018年上半年,同比增长52%,远超行业同期平均水平。

  市场占有率也由两年前的10.5%强势逆袭至2018年上半年的13.6%,超过圆通,位居通达系第二。在业务量最大、最繁忙的“双11”,签收率直逼顺丰,远超其他对手。

  韵达行事低调,但低调的背后则是战略笃定、敢于突破惯例和创新实践的“冲劲”。

  近两年,韵达加大了在自动化流水线方面的投入力度。今年“双11”期间,韵达通过上线全矩阵式自动化流水线,提升快件运行效率,采取错峰发货机制,并通过快递旺季励机制注重末端网点的平衡,为快件的畅通高效运行提供了支撑。

  除此之外,韵达在电子面单的使用率方面也很亮眼,据悉现在已经将近100%使用率。

  从韵达的定位和愿景中,我们也能够看到这种“笃定”:以科技为驱动力、以大数据能力为载体,通过多样化的快递产品、最后一公里、末端100米的配送和信息化技术的建设,致力于构建以快递为核心,涵盖仓配、云便利、跨境物流和智能快递柜为内容的综合服务物流平台。

  厚植了面向未来的根基,做对的事情,做面向未来的事情,自然会有一个好看的成绩单。

  低调的韵达,崇尚务实主义。很多人对于韵达的印象是“土”,韵达总部整体形象是所有上市快递公司里面最不显眼的,甚至都比不上很多上市快递公司的省公司办公楼。

  虽然很土,形象不怎么显眼,但在品牌标准化方面韵达却肯花气力吆喝。在众多快递企业里,韵达末端网点的门店形象和品牌标准化相对于同行有着明显的优势。

  为此,韵达狠抓成本管控,降低单票收入和单票成本,让利加盟商,既提升了末端网点市场竞争力,也增强了网点的积极性和稳定性。同时,也让韵达市场占有率和服务质量稳定提升的重要原因。近年来,韵达的有效率多次低于顺丰。

  理解了这些,韵达的低调就不再是一个谜。这样的企业,这样的品牌,也的确会令人“不安”。你说呢?