顺丰快递无人机亮相航展:最大可运输15公斤货物
2018年-11月-30日 14时:55分:14秒

  南都讯 记者杨亮 实习生孙菁文 网购时代,很多人习惯了用手机买买买,然后等待快递公司送货上门。不远的未来,送货上门的可能不再是快递小哥,而是货物无人机了。本届珠海航展上,顺丰展示了两款最新的货运无人机,并披露目前已经在开展无人机送货测试。

  在10号展馆,顺丰无人机团队首次在航展上展示了两款最新货运无人机:远程货物无人机被命名“鱼无人机”,呈流线型,外型极富科幻感,最大航程120公里,最大载重10公斤、其采用多旋翼和固定翼混合布局,不依赖跑道,可垂直起降,飞行时可切换固定翼模式飞行,扩大飞行距离。

  用于短程货运的“无人机”与目前使用频密、熟悉的航拍无人机造型详细,只是体积更大一点,最大航程20公里,最大载重15公斤。

  顺丰无人机团队相关人士介绍,两款货运无人机,均主要应用于高山、海岛等交通不变的区域,在这些地方传统的快递运输,一个人一个车,成本高,时效不了,用无人机运输,不仅能降低成本,也能大大提高时效性。

  近年来,亚马逊等国外企业也纷纷推出各自的货运无人机,相比之下,顺丰无人机性能上是否更占优?对于记者的提问,上述人士表示,两者应用场景不同,国外每家每户有个院子或小别墅,而在国内使用主要是高山、海岛等交通不便的区域,所以简单对比亚马逊货运无人机性能没有实际意义。

  研发团队披露,目前,顺丰货运无人机在江西赣州有480平方公里的空域,在里面商业运营没有问题,但运行了约半年时间,目前主要还是以运营测试为主。

  在不少网友的憧憬中,无人机运输快递,是无人机将货物直接空投到客户手中或家里,但实际情况并非如此。上述人士介绍,目前为了确保安全,在一个区域会设置一个便捷的服务站或是自动接驳柜,无人机先将货物、快递运至接驳柜或服务站,并非直接送到客户家里,因为货运无人机有螺旋桨,客户直接接触货存在一定风险,此外客户习惯也需要培养。